古馳上KAWACAR

這又是一個各說各話的買賣糾紛，由於雙方對契約內容有不同認知，買A車換成B+車款的時有所聞，可見買新車未必有百分百的保障，消費者不得不察。

所謂B+車型升級為A型，其實是泛泛之詞，何意？通常國產日系車的配備，都是同型車內繞來繞去，比如Vios 1.5，它分為J.J經典和E三個等級，但用的是同一載台和機械結構，差別都是一些坊間均可加裝的「外在」配備，比如鋁圈、皮椅、霧燈等等。業務員獎金都是一樣的，他們的差別在於賣車手法，敢不敢罷了，他可以賣J版，然後再允諾「送到有如E版」的配備，這時他絕不是牽一輛E版來交車，而是把J版開到配合的精品店，將鋁圈、皮椅、霧燈換上，但這都是業務要自己開銷的，這時他就必須想辦法拿到最便宜的皮椅，促銷的廉價鋁圈和極不搭調的便宜霧燈來充場。

有些消費者可以體諒業務賺錢的辛苦，想想算了；有些就要告。

我不是要幫這些不太老實的業務說話，而是天下事本來就一分錢一分貨，想撿便宜得看時機，不是每次都有，認清這些問題，就不會有太大糾紛了。

但我還是奉勸賣車的同業，有問題先講，寧可不成交都沒關係，信譽受損，不是賺十萬八萬可以補回來的，不過奧客神經質的人不在此限。