古馳上KAWACAR

倒數過後，旗升完了，元旦假期結束了。又要回到忙碌的上班日，也許日昨的興奮還留在腦中，和將要面對的工作挑戰形成強烈的落差。新的一年，按例要有新的希望，就一個經營者來說，我還是期盼生意興隆，諸事順利，同業在良性的競爭下，為消費者提供更多更優質的服務。

我們所處的中古車市場，從來沒有現在這樣遭遇多重的難題，包括景氣燈號持續的不明確、消費市場嚴重信心不足、金融業政策緊縮和雙卡風暴....。一輛車的買賣關鍵竟不是買方要不要，而是銀行放貸的問題，在去年的這個時候，同一條件的車子和車主，早就高興地把車子開回家了，現在聽到消息都是「XX銀行下月退出車貸市場」之類的負面消息。

蘋果日報之前頭版報導的兩岸政策利多，包括直航、晶圓製程等的鬆綁等等，稱有助於經貿的提振，但我認為最重要的還是大家要有信心，從困境中找出活路。前蘇聯解體之後，曾經過了很長一段時間的經濟蕭條時期，後來因為從軍火生意和油源找到出路，讓俄羅斯重生；愛爾蘭10多年前還是一個超窮的國家，因為長年重視教育的扎根，現在已是歐洲的明日之星。我們一向視為「蕃薯 」的南韓，前幾年GDP只有幾千美元，到了去年，據說已經超越台灣。97年亞洲金融風暴時，李登輝還直言南韓10年都不可能超越我們，當時南韓的確一塌胡塗，誰能想得到他們竟能短時間就突破困境？

與其抱怨「誰搬走了我的乳酪」，不如想想我們下一塊乳略在哪裡？計畫趕不上變化，這種事我見多了，比如一輛車明明談好成交了，過了一天車主可能就反悔不買（賣）了，期待別人「應該」會怎樣，是最不保險的事，未來的事瞬息萬變，妥善準備「操之在我」的事，預見可能發生的危機，才能趨吉避禍。