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你開賓士嗎?

昨天有位網友和我聊車經,他說花了80萬買了一部N牌國產中型2.0房車,本來是想買朋馳的二手車,但是擔心維修的問題,後來還是選擇買新車。

我的職業病當然又犯了,我告訴他,拜市場銷售量大所賜,現在朋馳車的零件非常便宜,不論是外部零件,或是引擎室裡的消耗品,如果真有「大條」的要處理(如變速箱),中古部品也非常多,而且德國車耐用出名,底盤零件一旦更換過,車子大體都能保持如新的操控品質。當然,先決條件是不能找到庸醫來亂修,這就不得不提及另一個問題。

那就是原廠。

原廠不錯,有著齊全的設備,標準的作業程序,和窗明几淨的休閒室,坐那兒等待保修,享受夏日悠閒的午後。更好的是,如果那客服是個窄裙濃妝辣妹,豈不美哉?

但是這些附加價值都要算在後來的帳單裡,還不說原廠的SOP就是零件「壞了就換」不予修理,這樣東搞西搞,還得了?但我並不是說非原廠就代表便宜,也有人修車亂出價的,多比幾家不會吃虧。吊詭的是,那個跟你愈熟的修車廠,你愈不好意思殺價,不是嗎?

順便告訴您一件事,如果您的車不是總代理的,每年兩次的免費年中冷檢和年終安檢還是可以參加,「精美禮品」照送,只是如果有要消費的部份是不能打八折。(請注意打了八折還是比坊間價格貴)

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