古馳上KAWACAR

彈性放假制度化後，休連假的機會變多了，休旅車正是您需要的。上圖為現役INFINITI EX35；下圖為BENZ E320T旅行車。11週年慶全面特價中。

寫假的？知名二手車網低價誘客　成交價貴10萬

2014-07-10 黃主華、蔡幸芳／桃園報導
想買二手車的民眾，常會上拍賣網站搶便宜，桃園就有一位李小姐，挑上一台國產豪華休旅車，看完車後，車行開價卻整整比網路上標價貴了十萬元，到另外一家二手車行，沒想到居然看到同一台車，價錢一樣貴十萬元，不買沒關係，事後業務員還傳訊譏諷她不懂市價，但消保官說，車商行為已經涉及標價不實。

這則新聞其實有發展，就是某車商老闆，以站在這些「騙人上門」的人的立場，揶揄式地呼籲全國民眾「便宜沒好貨」，他說得對，太對了！可問題是，你為什麼用低價騙人上門？

這是招人非議之處。

現在有人開低價騙人廣告，多是用「起標價」的理由來圓自己的不實開價，何謂「起標價」？這與2002年奇摩拍賣成立以來的分類中，有「汽機車」項目有關，當時Y拍崛起，一開始是一視同仁，刊登汽車項目和其他一樣，都是免費或3元，後來Y拍覺得有利可圖，市場很大，決定汽車和房地產抽離拍賣分類，仍屬於Y拍下的「分類廣告」，可以收取更高的廣告費用，也讓廣告主可以登自己的電話和地址，當時並未將汽車等項從「拍賣」獨立出來；因此，很長一段時間，某些業者用起標價和店舖實價兩種手法來賣車。當時甚至有些賣車的人會以「一元起標」的模式來標售車輛，而且還引來不少人的競標，但這畢竟是噱頭，沒有幾個車商敢這樣搞。

所謂「起標價」是這麼來的，它為一些強調話術賣車的牛鬼蛇神，開了一道方便之門。

到了近幾年，Y拍制度又改，另成立服務+，讓汽車等類不再和拍賣有任何關係。至此，在理論上和消保法的認定上，就應該沒有這些不肖之徒自謂之「起標價」了，因為，去哪個網路介面標呢？有下標的地方嗎？答案當然是否定的。

好！於是有部分消費者，因為對這個市場的黑暗面沒有理解，便像小白兔入了大森林一樣，去向一些劣質車商浪費時間，你來我往，好不熱鬧！有些業者就愛這樣，明明雙方價格認知過大，但他們寧可花時間在和客人做一些沒有意義的情緒週旋，去浪費時間批評客人沒有行情概念，都是情緒、沒有意義，而且這是你教壞客人的。

正派誠開價的業者也成了受害者，我遇過許多客人，拿著別家店的中古車價來質疑行情「有差這樣多嗎？」更親見過有人跑了很遠的地方，去看一輛並不存在的車，可是電話連絡時，對方竟還信口開河說「有這車，就是這價」他們真敢。

我們回到這則新聞中談及「便宜沒好貨」的問題。我認為台灣消費者覺醒的程度是不夠的，他們一方面希望能用便宜的價格買到連大盤商都買不到的價格，這是不可能的事；買到好車需要經營人脈，有人報你，還要分紅給他們，這是行規。我深信，如果有好便宜的好車，還能輪得到「非專業人士」可得者，那賣你車的一定是你姊夫。