車子和人一樣，只要妝得漂亮，會很迷人，圖為我自己翻拍的女性雜誌封面。
有做過汽車美容嗎？你有發覺到所謂的洗車打腊和汽車美容的差別何在嗎？10幾20年前汽車美容這個名詞在台灣流行的時候，很多人看得出它和洗車打腊的不同點，但是這一專有詞被削價競爭而普及之後，漸漸地，人們愈來愈無法看出其間的差別了，因為這市場有許多人以為會開水頭就會洗車、會拿打腊機就會做美容。這就像有人以為會開車他就會估車賣車一樣，這種想法非常危險。
愛車如你我，一定看過日本汽車雜誌中，受訪車主們的車，無論其年份新舊，他們總有辦法把車子搞得完美無暇，尤其是某些特定族群的專屬雜誌如「VIP STYLE」這類雜誌，其中有時穿插一些像是前代甚到前前代豐田CELSIOR或日產CIMA的改裝車專題報導，你一定對他們的愛車內外照顧得如此光鮮感到佩服，該黑的黑該亮的亮，電鍍鋁圈簡直無暇，比新車還新都無法形容這些車的美，你一定好奇他們是怎麼辦到的？
這又讓我想到另一話題，日本女性雜誌中有不少是那種把女人畫得「布鈴布鈴」的特殊美妝，像倖田來未或濱崎步都是，妝前妝後差很大，許多台灣時尚女性都好奇，為何台灣的彩妝師無法畫出這種效果？
這問題其實在我腦海中徘徊多時，後來在某個機會得知，這種汽車美容的工法是有來頭的，名叫「高級汽車美容塗層技術」，事實上，此一汽車美容技術在日本早已行之有年，不過由於台日之間的國民所得與消費行為模式不同，此一技術在台灣並不普及。對此，我覺得十分可惜，就像日本豐田的最頂級車款「世紀」竟只限定右駕且只在日本販售，電動硬頂的本田CRX也是國內仕樣。
日本人就是這樣，他們發表銷往全世界的商品，一定留一手，把最好的最頂級的商品，僅准國內販售。幸好，國人有能人志士，經由特殊管道，把前述我極關注的這種汽車美容──車體離子塗層技術，導入國內市場，我看了這種塗層工法的施作實況，覺得這真是愛車人士的一大福音。不過它的施作價格也很頂級就是了。
我畢竟是個愛車狂熱分子，也希望有朝一日台灣的街頭能多一些「VIP STYLE」的車子出現，邁向這個目標而努力，請各位車友們等我好消息。
留言列表
