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這輛是小改款的TERCEL,省油王。



這輛是進口版迷你車,MATIZ 0.8。

最近油價有點點下跌,但是開車人的心還是在意油耗問題,雖然我認為這是多慮。

長期以來,我一直主張一家中古車商必須兼容並蓄才能永續經營,老是專賣同一級數的車款,是無法在市場上存活的,我遇過有車主和我換車,從一輛福特1.6換到BMW 320CI,或是拿一輛735和我換CAMRY的也有。這說明了在不同的情況下,用車人會考量自身的需求來決定要換什麼車。

說實在的,我並不太欣賞某些「菁英主義」式的經營方式,他們往往用一種看不起「節儉」消費的態度來與客戶對談,「逼」客人裝闊綽,有些人害怕被看不起,就花大把鈔票來買自尊,其實,那些市膾奸商的心裡想什麼,你又何必在意?你需要的是仿的BB5鋁圈還是正RK,你和你的口袋最清楚,那些在言語中諷刺別人買不起「正版BBS」的商人,只是為要你掏更多的錢。

換言之,你需要什麼等級的商品,必須視你的能力而定,不必為別人去改變。有論者認為我都賣「高級車」,其實不然,各位看看我的「關於我」商品,廣納百川乃小弟經營哲學,縱是一輛2萬元的車來和我換車,我也會欣然接受。

這樣還可以嗎?

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