這是一位從未買過中古車的朋友問我的，真是讓人吃驚，他說「那輛沒有掛牌的中古車是不是來源或車籍資料有問題啊？」想不到，民智已開的多元社會還有人會以為車牌拿下來就是有問題、不能過戶這樣的錯誤想法。
根據我的歸納，二手車在車行沒有掛牌，大多是以下幾個原因：
1.這是進口的二手車，在台灣還沒有領過牌。
2.這是年度稅金非常貴的稀有車，一個月要花近萬元的稅金，為了節省成本必須把牌報停。
3.車牌繳銷重領中，要換一個好一點的號碼，上一組可能有「4」怕客人會忌諱。
4.車子放在路邊貼紙條賣，因為某些你知道的原因必須把牌拆下。
其實車子理論上只要可以過戶到您的名下，車籍來源的部份大概就不會有什麼問題，尤其是現在二手車的利潤今非昔比，沒有那種暴利的誘因讓人去做那些偽造證件犯法的事（最起碼我周遭的同業是不會幹這種事），試想，哪有人會為了小小的價差去搞來源不明的車子來賣，然後沒事就要出庭問話的？
我明白目前仍有許多消費者對於購買二手車有很多的不了解，因為不了解而有很多以訛傳訛的誤解深植心中，所以就需要我們這種囉嗦的車商來和大家溝通，買中古車，真的沒有想像中的那麼難那麼恐怖；就像我們會請房仲業者代為鑑定房子，因為相信他們的專業，縱使讓他們賺一點佣金，所獲得的安心與保障早就超過這些代價。
我常常在網路上看到，有些買家對於車商賣車「賺一手」感到非常反感，這很無聊，所有的消費買賣本來就是以營利為目的，一輛車子從前車主手中交過來，並非馬上就能轉售，整理的過程不知會碰到什麼奇怪的難題，一一克服後還得面對消費者的挑戰，順利成交後還要做好售後服務（否則下次哪有人要再回來？）這一件一件的都要妥善用心去處理，不像跑單幫的賣了就算了。
我承認每個做車的同業處事態度有別，但是成本計算和營利謀生是不變的鐵律。也許這回您碰到不好的人賣車給您，但那並不代表買中古車是錯的，想想，一輛開兩三年的朋馳馬上就便宜了一百萬出售，完全像新的一樣，怎能說不划算？只要找對了車商，我們就能享受便宜又好的樂趣。
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