一輛車齡十八年的靠行遊覽車，週日傍晚載著四十二位高雄市鼎金國小家長及學生，從台南縣楠西鄉梅嶺要回高雄時，發生了慘重的車禍。遊覽車撞到邊坡後，飛行了卅五公尺，在空中連續翻滾，乘客不斷被拋出出車外，重重跌到廿公尺深的香蕉溪河床時，車上只剩下四、五人。這場慘重的車禍，共造成廿一人死亡、廿四人輕重傷，台南市成大醫院停屍間，躺著十五具遺體，家屬聞訊前來認屍，悲痛不已。
現在還看不出事故的真正原因，這個悲劇凸顯了行車安全的重要性，也許在前一分鐘，車內還是充滿著歡笑聲。我們永遠無法預測危機的到來，最多只能盡量把危險因素降到最低，汽車的安全概念在於：我們不能掌握路上有多少瘋子和酒鬼在駕駛殺人機器，就應該選擇更安全穩固的座駕。
說真的，國產車在行車安全上的考量往往低於成本考量，以一輛同型的march而言，日規和國產的安全性一定有所差異，但是要比「看得見的配備」諸如皮椅、鋁圈、VCD什麼的，我們台製的一定比日規好太多太多，這與車廠的營運政策和市場的消費態度有關。
就像一個地方首長寧可把錢用在放煙火、辦XX藝術節這些「看得見的政績」，卻吝於將預算花在污水下水道或疏浚工程這些「做了沒用」的事，可是一旦哪一天超大豪雨來時淹水到二樓，才知道以前都在玩，活該！（當然，在台灣絕...對沒有這種政治人物，這都是國外的例子...^___^y）
昨天遊覽車車禍還有啟發，就是一個漏洞百出的法規政策，它的消費者永遠不可能被完善保護，比如小時候我們國小附近的「柑仔店」會賣一些黑心食品：肉桂紙、綠豆糕和橘子水...，衛生局無法可管，任令殘害民族幼苗。同理，如果法規將汽車安全測試規範比照歐盟的標準來辦，大概國產車沒人會買了，因為成本太貴了。
現在我們終於知道，同樣是一瓶礦泉水，歐洲和日本來的，扣掉關稅之後，為什麼比台灣的貴這麼多。一分錢一分貨，如果想要用便宜的價格買到「看起來」一樣的東西，那麼事情一定沒有這麼簡單，我想買車也是一樣的吧！
最後順帶一提，東森早上的雙胞胎主播蔡郁潔、蔡郁璇真是可愛極了。
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