末代「大水牛」，外型上最大的改變是保桿的精緻化，以及前後燈、後視鏡的改款。
最近進了一輛人稱「大水牛」的BENZ S320（W140）長軸版，深覺吾人買輛「體質」好的車，絕對勝過買輛「好便宜」的車。這指的當然是中古車的範疇。
此車乃S系列W140的末代車種，這時的S320已配備電子油門，一掃過去笨重、耗油的形象，且電裝配備更為成熟穩定，過去使用者經常詬病的吸門和中控鎖馬達故障的問題極為少見，可說是W140車代中的首選之作。
97年式起，w140配備電子油門，一掃過去笨重耗油的形象。
S320的產品週期自1991年至1998年，可說是上一個世紀最傑出的汽車工藝代表作品。現存路上的舊款BENZ中，價格相對合宜者，就屬S320的扮相最稱頭，其餘的不是車體過小就是車型過時，另一暢銷作品W202則行情相對不合理。
不可諱言，現在市場上W140的價格非常混亂，有人賣5萬，有人賣15萬、25萬，這當然不僅僅是年份的關係，承前所述，此車自91年起即問世，91年車都不能低於5萬元的行情，那麼95年的年輕4歲，差不多的車況，車價自然會拉開，當然年份只是一個參考依據，重點還是要回到本文的核心─車況。
1997年式，五速自排。
對於選購W140應該注意的項目，在網路上查找可能就能得出一堆答案，且像台中「 向老師」這樣的網路專家已在其部落格多有提點，吾人不必關公面前耍大刀。故我的重點是放在選購觀念的分享，即「買輛體質好的車，絕對勝過買輛便宜的車」，且這不只是買W140，而應該是買任何中古車都必須有這種想法，如此才不會買車5萬、修車50萬，這種慘況是可能的。我之前有位車友，因為鍾情C126的車型─560SEC，花了近百萬整理他的愛車，但乃不能讓他滿意，只得認賠賣掉。但若他當時買了體質好的C126，何以至此？
又如先前有位好友在我店裡寄售一輛W140，車況不佳，敢接手的人不多，價格雖已拉至個位數，許多車友來看過實車後，連出價的興趣都沒有了；但據車主表示，他在接手該車時，已花了近6萬元修她，連車價已超過13萬元，因為當初他覺得一輛8萬元的大水牛「好便宜」，現在想來非常後悔。由此可見，現在敢買老BENZ的車友應非等閒之輩，他們有務實的眼光，買車不會像新手一樣，從價格開始選車，因為這不符合他們對挑好車的經驗法則。
末代車型採用的是新式的恆溫空調模組，因為舊款三組多鍵式的冷氣電腦容易故障。
如果現在你還會用車價做為選購中古車的唯一考量，我覺得很危險。
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