新進車輛BMW 740IL,新型魚眼頭燈。只要7萬多元,開在路上人家以為你開400多萬的車,不必以為,她以前就這麼貴。
新進車輛BENZ S320。不到5萬元的豪華車,就這樣開個5年也不會掉價。
不景氣 中古名車避險新選擇
民視
不景氣,讓中古車的銷量穩定成長,因此有不少人選擇中古名車,當作避險工具,因為高檔名車的中古車市場需求仍然很高,不過怎樣選擇才不會受騙,一起來看看。
法拉利,賓士,勞斯萊斯,個個千萬名車一字排開好吸睛,雖然這些名車,都是中古車,但因為保養好,讓很多人在不景氣的現在,不想花大錢,又可以彰顯身分的購車首選,像是這位劉先生,就選擇這台1700萬的藍寶堅尼入手。
選擇中古名車,當作避險工具,看中就是車子稀有能保值,加上價格只要市價8折,只是二手車況問題多,常常導致糾紛不斷,而且一台高檔名車動輒上千萬,如何選車,有撇步。
想買車,卻資金有限的民眾,只要遵守達人說的購車訣竅,買車前多注意,就算開二手車,也可以拉風又省錢。
既然不景氣,買車古車的「新新選擇」應是「防折舊」。事實上,買「中古車」過去被某些少數保守派人士認為是風險,但現在資訊發達的社會,很多人漸漸理解舊思維的「刻板印象」,無助於我們選擇一輛好的汽車,或說「適合我們的汽車」。
據媒體的報導,現在除了原廠認證的中古車業者,市場上已有逾萬家中古車行在營運,這個數字是否精確不得而知,然而這市場競爭的激烈也可想而知,競爭激烈難免削價,惡性循環的結果,是車商和消費者都無法達到指望之目標─用合理的價格成交一筆好車買賣。但這也是沒辦法的事,因為大家都想買便宜又優質的好貨,通常很難。
某些人對中古車買賣的經驗是,通常車商會買一些很糟很慘的車,用一些速成法將之修到堪用,待消費者買回去後,就一直狀況不斷,因此,讓他們有被騙的感覺,所以導致他們不和中古車業者打交道。
但這想法應該是比較過時的,現在網路交易發達,有許多人從中賣車,但不必然會用上述方式來處理交易過程,因為有些業者覺得10年以上的量產型老車太麻煩,乾脆不賣這種車,但有些時候必須為客戶處理他們留下的車,這是「不得不」的事。那麼,要怎麼處理這些車?最快的方式是「便宜賣」,而不是用前述的花錢去掩飾車況,因為「掩飾車況」對潛在的買家而言,是沒有意義的事。敢買這種車的人,還不是老手嗎?
所以處理這種年紀較大的車,最好的方式就是開大門走大路,看清楚就買,價格和獲利都十分透明,「我絕對不是賣一輛10萬塊的車就會暴富」何須欺騙消費者 車況如何如何的好呢?
後記:
今天聽到友人講老人安養院的話題,大約是因為工作忙碌,做子女的,不得不將長輩移給安養院來照顧,更重要的考量是,因為安養院有專業的長照人員來安排長輩的生活起居,如此老人家可以獲得更完善的照顧。但事與願違,據說,長輩因為還有意識,會覺得有被遺棄的感覺……。這可能是一般人生命中都會遇到的問題,尊親孝悌乃我國傳統立國精神,如果他家長輩不願去住安養院,但現實生活又逼得他不得不做如此抉擇,這真的讓人難做。
我們回想一下過去父母養育我們的過程,再想想我們為人父母,生養小孩的過程,就不難理解親情的偉大。
我又聽人說,有一女人照顧已不能動的公公婆婆,因長期勞累得了憂鬱症,後來竟因此結束生命,令人難過。據說是因為在照顧的過程中,體驗生命之脆弱,難以接受人老了這種沒有尊嚴的生活, 我覺得這又太悲觀了。
生命,是可貴的。