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佇足東區街頭，偶而可以聽到店頭音樂撥放著Tears for fears的「世人皆有江山夢」，想必，這是唱片公司為了迎合我們這群五年級生所重新出版的「愛回80」之類回味1980年代的系列歌曲吧！
和認識多年的修車廠老闆聊天，他抱怨現在的朋馳車全部都以高科技掛帥，「連換個煞車皮都要上電腦，我看設計這車的人一定是想錢想瘋了！」他認為還是舊款的朋馳最好，「大家都會修，簡單耐用」。
咦？我突然發覺，最近剛買進了一部舊款W124朋馳的E320，正好體現了這種感覺，車子開起來安靜平順，10年車齡，仍在朋馳車使用的顛峰期；沒有太多複雜的電子元件，坊間備料零件便宜（奇摩搜尋即知），再「老土」的修車廠都會修。
W124的方燈，是80年代該廠的經典之作，四個電動窗置於中船，傳統的朋馳車。1995年夏末，德國發表了新一代的E系列W210，驚世駭俗的車頭造型受到車界一片唱衰，雖然不到一年朋馳即發揮了「逼人看慣」的本事，但是1998年秋所發表的W220及2005的「夫復何求」都未跟進使用大小眼，足見朋馳認為，氣勢磅礡的車型不適合這樣的造型。
站在消費者的立場，經濟實惠的朋馳車非W124莫屬，有位奇摩W126家族車友和我爭論，他認為126才是BENZ最好養的車種，但是我覺得無論車重、外型等因素來判斷，W124才是王道哇！在日本，有許許多多熱愛W124的好青年，經常一同聚會討論用車養車，目前仍是市場上最熱門的改裝車種之一，日本汽車雜誌把此種現象稱之為「WE STILL NEED W124」。
不光是日本，台灣也是一樣的，有空，大家可看看奇摩W124家族：
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